我想找能跨控制器进行反潜回控制或者互锁功能的门禁控制器，请问哪里有？
目前市场上对防潜回和互锁功能的研究都是在一个控制器的基础上进行的，最多四门，你想要跨控制器进行数据判断估计很难，因为控制器处于脱机状态，数据互不联系，除非你用电脑在实时连接控制器进行多机互锁或者多级防潜回，但是也存在一个问题，一旦网络通信不畅或者停电后，数据又不准确了，你考虑下，这个功能很必要吗，其中的矛盾很多的。确定你的需求是否一定要多个门禁控制器之间互相通信。
我做门禁工程3年了，不排除有新的门禁控制器能实现你的要求，我未接触过。
路特斯Eletre
路特斯Eletre 外观方面，路特斯Eletre 2022款 Eletre R+的外观设计简约时尚，线条流畅，给人一种纯净而高端的感觉。长宽高尺寸为5103x2019x1636mm，轴距为3019mm，车门开启方式为平开门，座位数为5个。不仅如此，风阻系数为0.26Cd。 内饰方面，路特斯Eletre 2022款 Eletre R+的内饰设计同样十分出色，搭配金属装饰和碳纤维饰板，营造出一种高贵大气的氛围。全液晶仪表显示、多功能方向盘、抬头显示系统等配置也让其内饰更加科技感十足。 动力方面，作为一款纯电动力的跑车，路特斯Eletre2022款Eletre R+自然是在动力上表现突出。电机类型为永磁/同步电机，电动机总功率为675kW ，电动机总扭矩为985N·m，驱动电机数为双电机，电机布局为前置+后置，匹配的是一组电池容量为112kwh的三元锂电池，工信部公布的纯电续航里程为560km，最高车速达到了265km/h。
路特斯Eletre国内首发
路特斯旗下首款纯电Hyper SUV车型— —路特斯Eletre的最大特点就是空气动力学，浑身充斥空气动力学元素。拥有7组风道，有效提升对风的控制能力搭配上主动尾翼整车风阻系数仅0.26cd。同时新车还搭配了4个128线激光雷达。 内饰采用混合纤维可持续循环织物面料。同时仪表盘和副驾前方配备了12.6寸长条形LED显示屏，15.1寸可翻折中控屏。飞翼式方向盘造型也颇具亮点。在后排区域同样配置了一块可翻转娱乐显示屏，满足后排乘客的娱乐需求。
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