最近玩了一款游戏，叫世嘉拉力赛，这游戏里面的雪铁龙车型C4挺给力的
您好，我是东风雪铁龙购车助手，让我来为您简单介绍下新世嘉吧。
新世嘉三厢是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉三厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
舒适性：新世嘉三厢以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
外观：大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感。
操控：WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评。
安全配置：太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉三厢拥有全方位的安全保障
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最近玩了一款游戏，叫世嘉拉力赛，这游戏里面的雪铁龙车型C4挺给力的
你好:我目前正好有一台世嘉的车，在我使用的过程中感觉操控性不错，这是因为世嘉的动力系统是秉承雪铁龙先进的动力系统，在加上搭载1.6L和2.0升两种排量发动机，采用VVT可变气门正时技术，可发出最大功率为108KW的强大马力，最大扭矩可达200N.M,双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成，动力性能强劲且油耗低，由于采用独立悬挂及卓越底盘系统， 麦克弗逊式独立前悬挂悬架带三角型下横臂及横向稳定杆、而变截面型后横梁的后独立悬架也带横向稳定杆，这种悬挂的优点是结构紧凑、车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性同时配合针对国内路况精心调校的卓越的底盘系统，在任何行驶条件下都能实现操控的精准并有效缓解路面颠簸保证驾乘舒适性，也使东风雪铁龙世嘉无论在高速行驶的稳定性还是攻弯时的灵活性方面，都有出色表现，精心调教过的底盘系统和四轮独立悬挂系统，保证了操控的精准性与舒适性，希望我的回答可以对您有所帮助，
你也可以参考下世嘉官网上的产品介绍，