三轮摩托可以上高速吗？
三轮摩托不可以上高速。 《高速公路交通管理办法》中规定： 第四条 行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。 高速公路养护等作业人员和专用的机动车不适用前款规定。 实习驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路。 第十一条 机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里。最高时速，小型客车不得高于110公里；大型客车、货运汽车和摩托车不得高于90公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时，应当遵守标志或者标记的规定。 高速公路的发展历史： 作为现代交通标志的高速公路，其诞生之初并不是因为社会经济需要，而是出于战争要求。20世纪30年代，德国全面发动第二次世纪大战，为实施闪电战策略，修建3900千米多车道立体交叉高速公路。 高速公路一经出现就发挥巨大作用，当时法军统帅认为德军最快需三天抵达进攻地点，而德军凭借高速公路的快捷交通，仅一天就赶到前线，并绕道至马奇诺防线之后，法军顷刻间瓦解。二战以后，以美国为首的发达国家掀起高速公路建设高潮，兴起以美国为代表的西方经济发达国家的汽车文化 。 20世纪80年代，正值世界发达国家考虑建设跨区域、跨国的高速公路网络时，中国内地多数人还无法理解高速公路“全封闭和全立交”这一理念，仍习惯于“有路大家跑车、有水大家行船”的传统观念；有关领导和专家力排众议，在经济较发达地区先行建设高速公路。实际上，高速公路是社会经济发展的必然产物。
三轮摩托可以上高速吗
亲，这要看您的车是电动三轮的还是三轮汽车。c1驾照可以开三轮汽车，但是不可以开电动三轮车，电动三轮车需要d驾驶证。根据规定，c1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于九人。根据这项标准要求，c1驾照不能驾驶多出九座的车辆。c1驾证不能驾驶：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。【摘要】 三轮摩托可以上高速吗【提问】 不可以 三轮摩托不可以上高速。 《高速公路交通管理办法》中规定：第四条：行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路；高速公路养护【回答】 希望我的回答能对您有所帮助！祝您生活愉快！满意麻烦您给个赞哦【回答】 属于哪个大型的【提问】 【提问】 这个样子的，也不可以吗，【提问】 请您稍等【回答】 亲，您好！不可以的。三轮的都不可以。【回答】 陕西长武县到咸阳市低速可以到么，您帮我看看。老师【提问】 亲，您好！咸阳长武到咸阳市的低速路是可以的【回答】 那这个车就可以行驶么【提问】 是的，是可以的。【回答】 那C1驾照可以驾驶这辆车么，会不会还要考三轮驾照【提问】 亲，这要看您的车是电动三轮的还是三轮汽车。 c1驾照可以开三轮汽车，但是不可以开电动三轮车，电动三轮车需要d驾驶证。根据规定，c1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于九人。根据这项标准要求，c1驾照不能驾驶多出九座的车辆。c1驾证不能驾驶：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。【回答】
三轮摩托车哪个品牌比较耐用
山东产的福田雷沃是最好的（商标Logo：北京五星）。江苏宗申的发动机质量是最好的，但是小件做的一般，不如山东福田，现在的平顶山福田也是马马虎虎，小件做的不如山东货。 福田雷沃和江苏宗申差不多。洛阳盛江红强生产的长江牌正三轮摩托车也是很不错的，发动机是宗申代工的，质量不错，但有部分车型后牙包配置不好，总体来说性价比很高。 三轮摩托车按行业分类主要分为三类： a、老年车（或老头车），图2ZK－5，车头、车身较小，适合家庭生活中小物品的运送，较为机动灵活。亦适合老年人代步，得名老年车。 b、正三轮货车，车身较大，主要是拉货用。性价比较皮卡等汽车较高。车头驾驶部分有开放式和封闭式两种。 c、客运三轮，常见助残车，适合老年人代步用。
听说过边三轮摩托车吗，哪个牌子好？
有了解，个人推荐君侉系列边三轮摩托车。 边三轮车型，这种车型现在见的很少了，这种车型采用的是单轴传输，并且在一边有一个边箱，所以在一定的程度上，这种车型是影响了操控性的，所以说这种车型的安全性能是要略属于正三轮摩托车的。但是只要驾驶技能娴熟的话，那么这一类的车型，可玩性高的。 介绍 摩托车分为两轮摩托车和三轮摩托车，三轮摩托车又分为边三轮和正三轮两类。边三轮摩托车，俗称“挎子”、“边斗”，诞生于十九世纪，二战期间风靡一时，曾经在交通、军事等领域发挥了极其重要的作用。 进入二十一世纪以后，随着我国工业的飞速发展和人民生活水平的提高，小轿车开始进入普通家庭，在中国大地上纵横驰骋了近半个世纪的边三轮摩托逐渐离开了我们的视线。