新能源是重头戏，上海车展4月开启，盘点那些登场的重磅车型
2023年上海车展即将在4月份正式开幕，这是2023年汽车行业第一个盛会，过去几年受疫情影响，厂商和消费者的热情被压抑，车展也显得有些黯淡无光，但2023年的上海车展，一定会是热闹非凡。 值得一提的是，与3年前相比，今年的上海车展几乎可以肯定将由新能源汽车唱主角。现在距离车展还有不到一个月的时间，车企们已经对旗下重磅新能源车型进行了提前越热，希望能够成为车展上的明星。那么今年的车展，将会有哪些重磅车型亮相呢？ 比亚迪三线齐发 毫无疑问，比亚迪将会是上海车展上的流量大户。这次车展期间，比亚迪主品牌、腾势品牌、仰望品牌都将推出自己的重磅新车，比亚迪海鸥、腾势N7、仰望U8都有可能在车展上登场。 1月初，比亚迪公布了全新的高端新能源品牌仰望，该品牌首款车型仰望U8也一同亮相，有望在上海车展期间登场。仰望U8是比亚迪首款百万级产品，能够提供应急浮水、360度原地掉头、横向移动、120km/h的状态下爆胎继续行驶等前所未有的功能，一经问世就得到了广泛关注。 不过上海车展期间应该不会有那么大的场地供仰望U8现场演示，这些功能大概率会通过视频方式来展示，但这仍然足够惊艳，因为此前消费者还没见过仰望U8的实车。除此之外，仰望U8所采用的易四方平台技术也有望在这次车展上得到更详细的阐述。 腾势是比亚迪旗下除仰望之外又一个高端品牌，在比亚迪拿到腾势90%的股权之后，该品牌已经从合资品牌的身份晋升为比亚迪的“亲儿子”，新车投放速度明显加快。不久前大五座SUV腾势N7正式亮相，上海车展这种重要的场合，腾势N7应该不会缺席。 腾势N7定位于中型大五座SUV，整体设计比较年轻化，预计将提供插混和纯电动两种动力系统，同时还将融入比亚迪全新的电池温控技术。如果能够给出一个相对合理的售价，那么腾势N7很有可能成为比亚迪旗下又一个爆款车型。 除此之外，比亚迪主品牌也将继续丰富产品阵容，全新小型代步车比亚迪海鸥有望在上海车展期间正式亮相。目前这款车的配置细节还没有公布，但代步车的定位是确定无疑的。有比亚迪背书，这款车的各项性能自然不会令消费者失望，关键是如何定价。如果这款车最终的定价是6万元起售，那么国内微型车、小型车市场将会重新洗牌。 吉利银河L7 不久前，吉利正式发布了全新的银河系列新能源车型，该系列专注于15-30万元市场，首款车型银河L7目前已经开启抢鲜预订，有望在上海车展期间登场。从这个节奏上来看，银河系列以后将会是吉利新能源的主力车型。 银河L7采用的是全新的设计语言，轴距则达到了2785mm，预计将搭载插混吉利雷神插混系统，满油满电状态下续航里程可达1370公里。银河L7并没有盲目追求高端市场，而是选择了与普通消费者更接近的紧凑型SUV市场，车展上的人气应该不会低。 极氪X 极氪也属于吉利阵营，旗下首款车型极氪001在去年获得了不错的成绩，但2023年以来销量萎靡不振，因此需要引入更多的全新车型。4月份上海车展期间，全新紧凑型SUV极氪X有望正式登场。 极氪X基于全新的SEA架构打造，售价预计在20万元左右，这样的售价证明，极氪品牌现阶段更加注重销量的提升，不再盲目进攻高端市场。根据官网说法，这款车百公里加速时间有望达到3秒以内，证明它主打的是年轻化、运动化市场，这是一个比较小众的细分市场，能否让极氪品牌的销量大幅提升还是个未知数。 大众ID.7 在众多的传统厂商中，大众是向新能源转型最为积极的，ID.系列车型在2022年取得了不错的销量，但与比亚迪、特斯拉比起来仍有较大差距，因此还需要不断丰富产品阵容。不出意外的话，大众ID.系列首款B级车ID.7将在上海车展期间亮相。 ID.7被外界看作是帕萨特的电动继任者，预计将在北美、欧洲和中国市场上同时销售，国内则由上汽大众和一汽大众同时推出。目前这款车的详细信息尚不明确，但从谍照上可以看出，它采用了ID.系列家族化的设计语言，内饰方面也与ID.系列现款车型比较接近。动力方面，新车预计将提供单电机和双电机两种动力版本，最大续航里程可达700km。经历过近期的降价潮，这款车将会如何定价成为外界关注的重点。 迈巴赫EQS SUV 与大众汽车一样，奔驰在新能源领域也比较积极，它打造出了EQ新能源系列，产品阵容越来越强大。根据官网消息，迈巴赫EQS SUV将在上海车展期间实现全球首发。这款车整体造型与此前亮相的奔驰EQS SUV基本一致，但由于出身于“迈巴赫”，因此得到了更多的关注。 迈巴赫EQS SUV轴距达到3210mm，内饰则与奔驰EQS SUV比较接近，同时在人车交互、驾驶辅助等方面也会由于不错的表现。动力方面，这款车预计将采用前后双电机和电动四驱系统，空气悬架等功能预计也不会缺席。不过奔驰EQ系列的表现并不理想，因此这款车的前景还很难说。 小结：不出意外的话，上海车展将成为疫情三年来规模最大的盛会，各大厂商都已经迫不及待。这次盛会过后，新能源汽车取代传统燃油车的趋势将更加明显，中国汽车工业也将发生更为深刻的变化。 【本文来自易车号作者车联号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
上海车展前瞻｜新能源仍是重头戏，盘点那些即将登场的重磅车
2023年上海车展即将在本月正式开幕，这是2023年汽车行业第一场盛会，过去几年受疫情影响，厂商和消费者的热情被压抑，车展也显得有些黯淡无光，但2023年的上海车展，一定会是热闹非凡。 与3年前相比，今年的上海车展几乎可以肯定将由新能源汽车唱主角。现在距离车展还有半个月的时间，车企们已经对旗下重磅新能源车型进行了提前越热，希望能够成为车展上的明星。那么今年的车展，将会有哪些重磅新能源新车登场呢？ 极氪ZEEKR X 高端新能源品牌极氪的第三款车型——极氪X，将在上海国际车展亮相。新车基于SEA浩瀚架构打造，从车身尺寸来看，极氪X轴距为2750mm，长宽高分别为4450mm、1836mm、1572mm，定位略低于极氪001，主攻20-30万元价位新能源车市场，同时也将成为极氪品牌的主销车型。 动力方面，极氪X将提供单电机和双电机两种动力版本，其中单电机车型将搭载最大功率为200kW的驱动电机，而双电机车型的前后电机最大功率分别为115kW和200kW。 比亚迪海鸥 海鸥为比亚迪海洋系列的一款新产品，基于e平台3.0打造而成，定位将低于海豚，预计将在上海车展上市。新车采用封闭式前格栅，搭配犀利上挑的大灯组，匹配熏黑式的前包围，显得很犀利。车身悬浮式车顶的设计和车窗四周加入熏黑饰条点缀，以及熏黑式轮眉，车尾部上翘的后扰流板与熏黑贯穿式的后尾灯组，让整个车身看上去很有运动气息。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。而在动力方面，新车搭载前置驱动电机最大功率为55kW，匹配容量为30.08kWh与38.88kWh的电池组，CLTC综合续航里程分别为305km与405km。 腾势N7 早在腾势D9上市的时候，腾势汽车就已经对外宣布他们并不是一个专门造MPV的品牌，未来将会推出更多不同品类的车型，这不，腾势N7要来了。在今年上海车展中，腾势N7将会正式向公众展出，届时大家也可以近距离看到该车的真容。 新车整体轮廓并不像SUV，而是更接近于猎装车，作为比亚迪旗下的高端品牌，腾势还是有底气吃透个性化的细分市场。另外，新车的高配车型将配备激光雷达，意味着其很可能会支持高阶智能驾驶辅助，同时在动力方面，单电机版本搭载230kW的电机，双电机版本则搭载前160kW后230kW的电机。方方面面来看，腾势N7都是一款值得期待的新车。 小鹏G6 小鹏汽车全新SUV——小鹏G6将于4月开幕的上海车展上正式亮相。新车定位为纯电中型轿跑SUV，内部代号为F30，预计在今年年中上市并开启交付。据悉，新车售价或将在20-30万元区间，上市后将与特斯拉Model Y、问界M5、比亚迪唐DM竞争，官方销量预期是P7的2~3倍。 动力方面，小鹏G6单电机版驱动电机额定功率为110kW，峰值功率为218kW，搭载中创新航磷酸铁锂蓄电池、三元锂离子电池；双电机版驱动电机额定功率为50kW、110kW，峰值功率为140kW、218kW，搭载中创新航三元锂离子电池。 吉利银河L7 L7是吉利银河推出的首款车型，定位于紧凑型SUV，其有望在上海车展与消费者见面。银河L7整体的形态和尺寸与吉利博越L接近，但为了凸显其新车身份，采用了更为新颖的外观设计，像是充满未来感的车头造型，犹如未来战士一般，符合其新能源车的身份。 同时，银河L7属于智能电混系列车型，搭载了一台雷神1.5T混动专用发动机，拥有44.26%的热效率，在目前量产发动机中排在前列。此外，新车匹配由P1+P2双电机+3挡DHT Pro变速箱组成的智能电驱系统，这套动力组合的优势在于既可提供更快的加速性能（0-100km/h加速6.9s），又能保证较低的油耗表现（5.23L/100km），可谓是鱼与熊掌兼得。 仰望U8 仰望U8在此前已经进行了亮相，预计将会在本次上海车展开启预售。作为比亚迪高端品牌仰望旗下的一款百万级新能源硬派越野SUV，新车搭载了“易四方”技术，拥有四轮四电机。在四电机的加持下，仰望U8拥有了应急浮水脱困、原地掉头、高速爆胎稳定行驶等能力，仅在技术方面便已经吸引了消费者的眼球。 车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5319/2050/1930mm，轴距3050mm，这个尺寸比路虎揽胜加长版和日产途乐更大。动力方面，仰望U8搭载四轮四电机，其单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320N·m-420N·m，整车综合动力总计超千匹，官方0-100km/h加速达到3秒级。 以上图片来源于官方 【本文来自易车号作者i尚电动，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
上海车展最重磅8款新车抢先看，只买对的不买贵的！
始于1985年的上海国际汽车工业展览，在经过多年发展之后，已经成为了国内外举足轻重的大型车展，而在中国新能源技术突飞猛进之后，上海车展理所当然会承担更多的目光。按计划，2023年上海车展在4月18日会如期举行，关注新车的朋友们可不能错过。 不过，由于汽车市场越来越卷，如仰望U8、领克08、比亚迪海鸥、全新一代本田雅阁等重磅车型都已经提前亮相、发布甚至开启了试驾，在本次的上海车展前瞻中我们久不做赘述了。而真正选择在上海车展上做压轴的车型，才是我们本次关注的重点。 全新一代宝马X1 宝马X1可谓宝马旗下的一款重磅车型，即使全新车型在上海车展就要亮相、现款车型在近期已经停产，却不妨碍宝马X1近一年时间在国内出售了差不多8万台。 在此前曝光的申报图中可以看到，国产版的全新宝马X1更显科技时尚，依旧额外提供运动版外观，甚至会提供多达7种轮毂造型，同时轴距加长到了2802mm，后排空间表现将进一步提升。至于动力，全新宝马X1依旧会搭载1.5T和2.0T发动机，最大输出分别为115kW和150kW。 马自达CX-90 既然马自达CX-50即将接替马自达CX-5的位置，那么对马自达品牌来说，一款冲击高端市场的中大型SUV也是产品线中不可或缺的，更何况，还是偏爱大空间的中国市场。 马自达CX-90基于后驱平台打造，较长的发动机舱令其车身比例非常优雅，同时有实力搭载3.3T的六缸涡轮增压发动机，并匹配8速手自一体变速箱，不过在国内市场，马自达CX-90很可能只提供2.5L发动机为基础的插电式混合动力系统，但KPC动态底盘大概率不会被减配。 全新一代别克君越 在近几年越来越大的落地优惠加持下，别克君越的性价比已经很高，却抵挡不住竞争对手也一起卷的局面，近一年时间的总销量还未突破3万台。因此，借着全新换代的契机，全新一代别克君越的外观和内饰都进行了大幅调整。 其中，别克君越内饰搭载了液晶仪表盘和多媒体显示屏一体的悬浮式屏幕，换挡方式为怀挡式，并继续提供艾维亚版本吸引更高要求的消费者。不过，全新别克君越的轴距尺寸并未调整，依旧是2905mm，车身长度甚至比现款车型更短一些，动力也会继续使用2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW。 smart精灵#3 smart精灵#3车型几乎可以看成是大一号的smart精灵#1，紧凑级SUV的身材令这款新车拥有了更充裕的车内空间，轴距也达到了2785mm，而19英寸轮毂也让smart精灵#3的外观视觉效果看起来相当不错，而BRABUS版车型甚至会使用20英寸的轮毂。 smart精灵#3的内饰依旧以悬浮式大屏为主要元素，但比起时尚感也增加了部分豪华细节，同时，无论是单电机版本还是双电机版本，smart精灵#3所使用的电机和smart精灵#1功率相同，续航里程则暂未得知数据。 大众ID.7 大众ID.7的定位为中级车，但它的车身外观长宽高尺寸已经达到了4940/1860/1530mm，轴距更有2970mm，显然是充分考虑了中国消费者和美国消费者的需求。同时，大众ID.7将在新能源时代中继承帕萨特的定位，后期还计划推出旅行版车型和GTX高性能版车型。 大众ID.7的内饰同样是ID.系列风格，但中控台多媒体屏幕尺寸达到了15英寸，超越了大众ID.6，同时以AR-HUD抬头显示来尽量取代小尺寸仪表盘的功能，科技感更强。只不过，大众ID.7的动力参数并未公布，目前只知道其测试最大续航里程可超过700km。 本田e：N系列 按本田电动子品牌e：N的计划，将在5年内于中国市场发布10款新车，显然重磅的上海车展也是发布成果的好时机，第二款e：N系列车型会顺势登场。 只不过本田的保密措施十分严格，到目前也仅公布了剪影图，只能判断新车依旧为跨界SUV，同时会有广汽本田以及东风本田的姊妹车型。更多的信息，我们也将保持关注。 小鹏G6 小鹏G6的定位恰好介于小鹏G3和小鹏G9之间，虽说采用了溜背造型，但凭借着中型SUV的身材，以及2890mm的轴距长度，小鹏G6的车内空间表现同样是值得期待的。毕竟在细节上，我们也不难发现小鹏G6的A柱位置已经尽量前移，就是为了给车身留出更多空间。 而此前小鹏就已经透露了，小鹏G6不仅空间方面会有优势，还将使用非常有特色的内饰设计，并且续航里程同样是亮点。与此同时，小鹏G6也可以选装激光雷达，很可能会有小鹏P7i的“全场景辅助驾驶”。 星途E03 星途E03同样计划在今年内上市，而正式中文名称，将在4月7日提前公布。从之前公布的配置来看，星途E03很可能会搭载23扬声器的品牌音响、流水律动灯语氛围灯、主动降噪等配置，同时因为搭载激光雷达，自动驾驶辅助的等级也比较高。 另一个亮点是，星途E03会搭载华为的智能座舱，并使用高通的5nm制程8295芯片，智能程度占优势。动力方面，星途E03宣称双电机四驱版本车型的0-100km/h的加速时间能达到3秒级别，同时长续航版本车型的续航里程将超过700km。 本文图片来源网络|侵删 【本文来自易车号作者车漫部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
上海车展最值得看的车型——轿车篇
本届上海车展展示的新车太多了，接下来汽车族将按照轿车、SUV、新能源、MPV等领域分类，一一为大家展示热门车型，今天让我们一起来看看都有哪些热门轿车。 红旗H6 售价19.28-23.98万元 新车定位中型车，共推出4款车型，造型年轻时尚。外观采用家族式设计，大嘴式进气格栅，内部点阵式布局，很有辨识度。溜背式车身搭配多线条设计，显得车身侧面修长运动。尺寸方面，长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm。车尾贯穿式尾灯，排气中置双出布局。 内饰豪华大气，提供纵向内嵌式中控屏、全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、电子换挡机构。 动力方面，搭载2.0T发动机，低功率版最大功率165千瓦，峰值扭矩340牛·米；高功率版最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。 编者注：从整体的产品表现来看，红旗H6给人的感觉还是很有吸引力的，外观更加时尚、运动，面向的是更加年轻的消费群体，同时内饰及动力可圈可点，希望红旗H6能够为红旗品牌的销量带有起色。 2023款凯迪拉克CT5 售价28.97-36.17万元 新车为年度改款，共推出5款车型。外观及内饰方面都沿用了老款设计，前脸盾形进气格栅极具辨识度。尊贵型新增“V运动套件”选装，包含运动格栅、运动轮毂、熏黑尾灯、导流尾翼、前排运动型座椅、带金属换挡拨片的多功能打孔真皮运动方向盘等，选装价格为0.5万元，还是非常划算的。 新车主要针对配置进行了升级。风尚型新增车道保持辅助、全景天窗、环保革质座椅、内/外后视镜防眩目、后驻车雷达等；豪华型（标准版）新增车道保持辅助和12英寸全液晶仪表；顶配的铂金超级辅助驾驶版则在原有配置基础上增加了行车记录仪。 动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。 编者注：定位为中型轿车的凯迪拉克CT5是目前上汽通用凯迪拉克品牌的销量担当，此次改款对配置进行了升级，应该能打动更多的消费者。 捷尼赛思G90 预售价71.8-118.8万元 新车为品牌旗下的旗舰级轿车，共推出3款车型，整体延续了家族标志性的设计。 外观方面，盾形中网搭配分体式大灯，很有辨识度。尺寸方面，新车将推出标准轴距版和长轴距版，标准轴距版长宽高分别为5275mm/1930mm/1490mm，轴距3180mm，长轴距版长宽高分别为5465mm/1930mm/1490mm，轴距3370mm。 内饰方面，非常豪华，提供分段式连屏、双辐式多功能方向盘、后排10.2英寸触摸屏。值得一提的是，后排中央扶手处配备了8英寸平板电脑，可控制照明、座椅按摩以及遮阳帘等。 动力方面，标准轴距版搭载3.5T发动机，长轴距版车型采用由3.5T发动机加电动机械增压装置组成的轻混系统，传动方面均匹配的是8速手自一体变速箱。 编者注：作为品牌旗下的旗舰级轿车，捷尼赛思G90有着强大的豪华气场，车内做工也相当出色，展现出了与奔驰、宝马等豪华品牌不同的风格。 【本文来自易车号作者汽车族杂志，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
上海车展：这4款重磅豪华轿车将亮相，上汽奥迪A7L领衔！
上篇文章我跟大家唠了唠将于此次上海车展期间正式亮相的4款重磅合资SUV，鉴于很多朋友的关注度和热情都挺高，那今天咱们就继续接着这个话题，一起来看看还有什么重磅的豪华轿车将会在此次车展上亮相。 据我初步统计的结果显示，除了奔驰和宝马即将带来的那一大波新能源轿车以外，剩下的重磅豪华轿车基本也就是以下这4款了。所以在这里我也是提前建议大家，想买豪华车不妨就重点关注这4款车型，下面话不多说，赶紧一起来看吧。 1、上汽奥迪A7L（全新） 级别：中大型车 现款进口奥迪A7 随着奥迪宣布将在全球汽车市场停止研发汽油机和柴油机的这一消息公之于众，世人似乎也已经提前知晓电动化汽车时代在不久之后便将到来。而在国内汽车市场，早前就一直有传言上汽要和奥迪合资建立一个新的汽车品牌，如今随着上海车展临近，这一合资公司（上汽奥迪）旗下的首款车型——上汽奥迪A7L也终于是要正式与我们见面了。 现款进口奥迪A7 上汽奥迪A7L 作为一款中大型轿车，上汽奥迪A7L并没有采用进口版奥迪A7的溜背式造型设计，而是采用了更加传统的三厢结构，这使得它受到了外界不少的质疑。此外，新车轴距也选择了加长，看上去比进口车型要大了许多。或许是由于看到了国人对于“大车”的独特喜好，所以上汽奥迪此举想必也是为了迎合国人的口味需求。 内饰近期也有所曝光，从谍照来看，A7L将会采用与全新一代奥迪A6L相似的双屏设计，虚拟座舱看上去依旧科技感很强，相信会赢得国人的认可。动力会采用与现款奥迪A7 Sportback一致的搭配，共分为2.0T和3.0T两种动力总成可选。其中55TFSI quattro车型依旧会是国内版本的旗舰车型。 总言之，国产后的奥迪A7L应该会在价格上迎来一波下探，参考奥迪A6L 40-65万区间的售价，我们猜测上汽奥迪A7L很可能会定价在45-70万区间，届时新车能否成为上汽奥迪这一家全新合资公司的“利润奶牛”，我们拭目以待。 2、奔驰C级（全新） 级别：中型车 现款奔驰C级 前段时间奔驰正式全球首发了全新一代C级，作为全新奔驰S级的“小弟”版本，全新奔驰C级采用了与S级基本相同的外观内饰设计。有很多人说这代C级没有上一代车型好看了，但我却觉得，奔驰好不好看不是某一个人能定义的，咱们现在也先别急着下结论，说不定看它个一年半载之后，渐渐地也就看着顺眼了，难道不是这样吗？ 据悉，此次的全新一代奔驰C级最快也有望在4月19日开幕的上海车展上正式进行国内亮相。外观相比大家也都了解得差不多了，倒三角形的大灯和尾灯都是这一代奔驰的最新设计语言。内饰也是用上了与全新一代奔驰S级相似的纵向中控屏设计，屏幕尺寸达到了11.9英寸，无形中又是另一种科技感。 做工用料这些依旧没有问题，车机系统使用的是奔驰第二代MBUX交互系统，可以实现在线的OTA升级。动力方面，预计全新奔驰C级将搭载1.5T、1.5T+48V轻混和2.0T三种动力总成，其中1.5T车型最大功率125千瓦；1.5T+48V轻混车型综合最大功率150千瓦；2.0T车型最大功率190千瓦，传动则是匹配的9挡手自一体变速箱。 现款奔驰C级凭借不错的外观内饰设计赢得了不少女性用户的认可，如今新款车型到来，相信依旧会有不少人关注。毕竟，奔驰再怎么样还是奔驰，而C级显然是那个相对亲民同时又深受女性用户所喜欢的车型。因此，拭目以待它在上海车展上的正式首发亮相吧。 3、捷尼赛思G80（全新） 级别：中大型车 现款捷恩斯G70 说到捷尼赛思，很多朋友可能会感受有些陌生。的确，捷尼赛思的前身就是捷恩斯，而捷恩斯当年在国内其实混得是很惨的，所以没听过这个新品牌的名字也很正常。但如果你仔细去研究这个品牌就会发现，其实捷尼赛思就好比韩国的“红旗”，作为北美质量榜常年靠前的豪华车，捷尼赛思一直都是大韩民族的骄傲，所以当这个品牌宣布将会以直营的方式进入到国内市场之时，我觉得国人们这下可能要有福了。 在此次上海车展上，<a class="hidden" 【本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
上汽奥迪A7L正式发布，这款新车都有哪些亮点？
奥迪A7L可以说是今年上海车展里面最受网友们关注的新车之一，自从曝光概念车开始，话题一直都居高不下。而就在今年的4月18日，奥迪a7L正式亮相，接下来就细数一下这款新车的亮点究竟有哪些？ 不负期待，颜值在线因为此前在网络上流传出了关于奥迪a7L的照片，不少网友吐槽设计的框架简直是太丑了，在上线之前抱着深深的担忧。然而在4月18日发布的时，看起来可以说是打消了对于新车颜值的顾虑。首先在整体车型上面不仅提升了运动气息，而且保险杠的独特设计更是令人眼前一亮。侧面的线条也特别流畅，以往的翘臀虽然不在了，但是如今的小蛮腰看上去依旧是毫无违和感，而炫酷的车尾设计更是让人爱不释手。 奥迪A7L的具体数据和颜色根据官方公布出来的数据可以看得出来，此次奥迪a7L整体加长了100mm，尤其是中轴距加长。这样无疑在后排乘车空间加大了，乘坐的体验感也大大上升。满屏的液晶屏幕看上去科技感十足，豪华的配置完全跟他的牌子保持一致。更值得一提的是，虽然此次车身变得更加修长，从肉眼看上去感觉明显的视觉重心降低，但是依旧保留了车主们最为喜爱的无框车门。 而且在颜色设计方面可以说，奥迪a7L此次迎合了当下年轻人最为喜欢的颜色，除了传统的珠光银、皓月白、矿业黑之外，还有青三黛、星河蓝、赤霞红。光从它的整体造型和颜色设计方面就可以想象得到，此次销售量应该是稳了。 此前奥迪在国内就有着非常不错的销量和口碑，可以说为奥迪atl的上市奠定好了基础，虽然此次在历史部分并没有明显的变化，但是毕竟也是迎合了国人的喜好，相信在开售之后应该会有不错的表现。而对于此款车在上市之后价格的话，不少专业媒体预估费用将会在48万元到65万元之间，同时也期待未来上汽和奥迪会推出更多适合国内消费者的车型。